Vendée Globe Erikoisnumero - Mitä skipperit syövät?

Julkaistu: 2024-08-30

Kolme kuukautta yksin merellä Vendée Globe -kilpailussa, kaksi viikkoa Atlantin ylityksellä tai muutama päivä rannikkokilpailussa: avomerikilpailussa kipparin ruokailu vaikuttaa suorituskykyyn. Ruokaa on saatava riittävästi vahtivuorojen ja purjemanööverien vaatimiin ponnistuksiin. Aterioiden on myös valmistuttava muutamassa minuutissa veneen kallistuessa ja hakatessa aaltoihin. Ja mieliala on pidettävä korkealla.

Toimimme Lorientissa, avomerikilpailujen keskuksessa, ja olemme vuodesta 2010 lähtien suunnitelleet ruokahuoltoa lukuisille kippareille Mini-luokan kilpailuista maailmanympäripurjehduksiin. Kerromme, mitä he ottavat mukaan, miten he järjestävät ruokansa ja mitä heidän kokemuksistaan voi oppia omille purjehduksilleen.

Pakastekuivatut ja steriloidut ateriat: ruokahuollon perusta

Viitisentoista vuotta sitten painorajoitukset olivat niin tiukat, että ruokahuolto perustui lähes yksinomaan pakastekuivattuihin aterioihin. Nykyään useimmat purjehtijat ottavat mukaan sekä pakastekuivattuja että steriloituja ruokia, sillä valikoima on kasvanut ja laatu parantunut.

  • Pakastekuivatut ateriat valmistetaan lisäämällä vettä, useimmiten kuumaa. Ne ovat erittäin kevyitä ja muodostavat siksi kilpaveneiden ruokahuollon perustan. Veneet valmistavat makean vetensä vedenpoistolaitteella.
  • Steriloidut ateriat lämmitetään omissa pusseissaan vesihauteessa, myös merivedessä. Ne ovat painavampia, mutta maistuvat haudutetulta ruoalta ja vähentävät riippuvuutta vedenpoistolaitteesta, jos se rikkoutuu.

Näiden kahden ruokatyypin valinta ja osuudet riippuvat veneestä, kilpailun kestosta ja kipparin mausta. Käymme kaikki valintaperusteet läpi veneen ruokahuolto-oppaassamme.

Katso pakastekuivatut ateriat
Katso steriloidut ateriat

Kuinka paljon energiaa kippari tarvitsee?

Tarpeet vaihtelevat paljon kipparin, veneen ja olosuhteiden mukaan. Tässä muutamia tutkimustuloksia suuntaa antaviksi vertailukohdiksi:

  • Yksinpurjehdusta Atlantin yli käsitelleessä tutkimuksessa (Myers ym., British Journal of Sports Medicine, 2008) mitattiin keskimäärin noin 3 500 kcal:n päivittäinen energiankulutus. Fyysisesti raskaimpana päivänä kulutus nousi noin 4 400 kcal:iin.
  • Vuosien 1993–1994 Whitbread-maailmanympäripurjehduksessa miehistön jäsenet kuluttivat noin 4 300–4 800 kcal päivässä (Branth ym., Medicine & Science in Sports & Exercise, 1996).
  • Vendée Globe -kilpailuun osallistunutta naiskipparia käsitelleessä tutkimuksessa (Journal of Sports Sciences, 2024) havaittiin noin 27 900 kcal:n kertynyt energiavaje 95 kilpailupäivän aikana: hyvästä valmistautumisesta huolimatta on vaikea syödä yhtä paljon kuin kuluttaa.

Vendée Globe -kipparit mukauttavat ruokalistansa purjehdusalueen mukaan. Eteläisten merien kylmyydessä he suosivat runsasenergisiä aterioita ja suuria, 800–1 000 kcal:n annoksia. Päivittäinen energiansaanti voi nousta 6 000–7 000 kcal:iin.

Tropiikissa ruokahalu vähenee. Silloin kevyemmät reseptit ja kylmänä syötävät ruoat, kuten tabbouleh, maistuvat paremmin. Kippari kuluttaa keskimäärin 3 000–4 000 kcal päivässä. Monet suunnittelevat ruokailunsa suuriin kilpailuihin ravitsemusasiantuntijan kanssa.

Taboulesalaatti

Pakastekuivatut ateriat

Tabouleh-salaatti

Nettopaino (g): 125
Kcal/100 g: 368
Kcal/tuote: 460
Hinta/100Kcal: 1,64 €
18 varastossa
7,53 €
Juustomakaronia - Tupla-annos

Pakastekuivatut ateriat

Juustomakaronit - Kaksoisannos

Nettopaino (g): 197
Kcal/100 g: 511
Kcal per tuote: 1007
Hinta/100Kcal: 1,60 €
+ 50 kpl varastossa
18,24 € −10%
16,41 €
Carbonara-pasta - Korkeakalorinen

Pakastekuivatut ateriat

Carbonara-pasta - Hyperkalorisesti

Nettopaino (g): 210
Kcal/100 g: 476
Kcal per tuote: 1000
Hinta/100Kcal: 1,39 €
Ilmoita kun tuote on jälleen saatavilla
13,93 €
Ranskalainen paimenpiirakka - Hyperkalorinen

Pakastekuivatut ateriat

Paimenlaatikko - Hyperkalorinen

Nettopaino (g): 190
Kcal/100 g: 538
Kcal/tuote: 1022
Hinta/100Kcal: 1,36 €
Ilmoita kun tuote on jälleen saatavilla
13,93 €
Edellinen
Seuraava
Katso tupla-annokset

Miten järjestää useiden viikkojen ruoat veneessä?

Vendée Globe -kilpailussa ruokatarvikkeet painavat kymmeniä kiloja, ja annospusseja on satoja. Niiden järjestämiseen on kaksi tapaa.

  • Päiväkohtaiset ruokapussit: yhden päivän kaikki ateriat ja välipalat pakataan samaan pussiin. Näin toimii esimerkiksi Boris Herrmann, joka tietää jo etukäteen, mitä syö jouluna. Etuna on, että annoksia on helppo seurata eikä ruoka pääse loppumaan kesken.
  • Lajittelu ateriatyypin mukaan: aamiaiset, pääruoat, jälkiruoat ja välipalat pakataan erillisiin varustepusseihin. Osa kippareista pitää siitä, että voi valita ruokansa vapaasti mieliteon mukaan. Silloin valintoja on vaihdeltava, ettei kilpailun lopussa jäljellä ole vain samoja ruokia.

Kummassakin tapauksessa paino jaetaan ja tavarat tuetaan niin, etteivät ne horjuta venettä. Myös purjehduspakettimme on pakattu kilpailujen ruokahuollon tapaan päiväkohtaisiin annoksiin.

Conditionnement des repas par jour
Repas rangés dans des sacs de matossage

Näin kipparit pitävät mielialansa korkealla

Merellä syötävä ruoka on muuttunut täysin muutamassa vuodessa. Kyllästymisen välttämisessä tärkeintä ovat valinnanvara ja laatu.

Lähellä kotiruokaa olevat ateriat

Monet pakastekuivatut ateriat ovat nykyään kokkien valmistamia ennen pakastekuivausta. Steriloitujen aterioiden joukossa on puolestaan ranskalaisten pientuottajien valmistamia pussiruokia. Kipparit vuorottelevat maailman keittiöiden makuja ja perinteisiä paikallisia ruokia, jotta syöminen maistuu jatkossakin.

Rasva antaa energiaa!

Ruokaa voi muokata omaan makuun tilkalla oliiviöljyä, parmesaanilla tai säilykepurkin kevyesti suolatulla voilla. Pienet lisäykset tuovat makua ja lisäävät aterian energiamäärää – siitä on hyötyä kylmässä.

Kotoa tutut herkut

Osa purjehtijoista pakkaa mukaan läheistensä valmistamia herkkuja tai itse kuivattuja puutarhan hedelmiä ja vihanneksia. Myös jälkiruoat ovat saaneet tärkeän paikan veneessä: tarte tatin -omenapiirakka, brownie, suklaamousse… Jälkiruoka vaikean yön jälkeen voi muuttaa koko päivän.

Välipalat käden ulottuvilla

Kun voimat hiipuvat tai yövahti venyy, kipparit tarttuvat energiapatukoihin, kuivattuihin hedelmiin, kuivalihaan, suklaaseen… ja karkkeihin. Hetkeksi ravintoarvot saa unohtaa ja vain nauttia herkusta.

Vesi ja kivennäisaineet: tärkeä osa ruokahuoltoa

Kilpaveneet valmistavat makean vetensä vedenpoistolaitteella. Vettä käytetään juomiseen ja pakastekuivattujen aterioiden valmistamiseen. Siinä on hyvin vähän kivennäisaineita, joten monet purjehtijat lisäävät siihen elektrolyyttitabletteja valmistajan annosteluohjeen mukaan. Mukana pidetään aina myös varavettä kanistereissa sekä joitakin steriloituja tai itsestään lämpeneviä aterioita laiterikon varalta.

Entä omat purjehduksesi?

Kipparien kokemuksista voi hyötyä, vaikka ei lähtisi merelle kolmeksi kuukaudeksi. Olitpa lähdössä siirtopurjehdukselle, Atlantin ylitykselle tai viikonlopuksi merelle, samat periaatteet pätevät: vaihtele ruokia, varaa kylmää varten lisäenergiaa, pidä välipaloja purjehdustakin taskussa ja ota aina mukaan muutama vara-ateria.

Ruokalistan kokoamisessa auttaa ruokahuollon tarkistuslistamme. Muihin venevarusteisiin, otsalampusta makuupussiin, saat vinkkejä entiseltä avomerikilpailujen kipparilta Camille Berteliltä artikkelissamme nuku hyvin ja pysy toimintakykyisenä merellä.

Usein kysyttyä kippareiden ruokailusta

Mitä Vendée Globe -kipparit syövät?

Enimmäkseen pakastekuivattuja aterioita, joiden lisäksi mukana on steriloituja ruokia, välipaloja (patukoita, kuivattuja hedelmiä ja kuivalihaa), kuumia juomia ja herkkuja. Ruokalistat suunnitellaan usein ravitsemusasiantuntijan kanssa ja pakataan päiväannoksiksi.

Kuinka paljon energiaa kippari kuluttaa päivässä?

Tutkimusten mukaan yksinpurjehtija kuluttaa Atlantin ylityksellä suuntaa antavasti noin 3 500 kcal päivässä ja maailmanympäripurjehduksen miehistön jäsen noin 4 300–4 800 kcal. Kylmässä tarve kasvaa selvästi.

Miten kipparit valmistavat ateriansa?

Kompaktilla retkikeittimellä, joka on usein asennettu kardaaniripustukseen tai ripustettu niin, että se pysyy vaakatasossa veneen kallistuessa. He kaatavat kuuman veden pakastekuivatun aterian pussiin tai lämmittävät steriloidut ruoat vesihauteessa.

Mistä kipparit saavat juomavettä?

He valmistavat sitä veneessä vedenpoistolaitteella, joka muuttaa meriveden makeaksi vedeksi. Mukana on aina myös varavettä kanistereissa laiterikon varalta.

Miten välttää ruokaan kyllästyminen pitkässä kilpailussa?

Vaihtelemalla reseptejä, tuotemerkkejä ja makuja, varaamalla mukaan jälkiruokia ja pieniä herkkuja sekä lisäämällä aterioihin joskus öljyä, juustoa tai mausteita oman maun mukaan.

Edellinen
Seuraava

Sananen Lyophilise & Co:sta 🌶

Lyophilise & Co on Lorientissa sijaitseva pakasteruokien ja korkealaatuisten ulkoiluvarusteiden johtava toimittaja. Olitpa sitten vaeltaja, purjehtija, trail-juoksija, bushcraft-harrastaja tai retkeilyn ystävä, tarjoamme sinulle laajan valikoiman teknisiä tuotteita kaikkiin seikkailuihisi. Yli 2 000 tuotteen valikoimalla tuemme sinua retkillä niin Ranskassa kuin kansainvälisestikin.

Jos sinulla on kysyttävää, asiantuntijamme ovat käytettävissäsi ja auttavat sinua mielellään:

☎ 02 97 87 23 73
✉ team[at]lyophilise.com

Meillä on myös showroom, joka on avoinna maanantaista perjantaihin:

📍 6 bis rue du sous-marin Vénus, 56100 Lorient

Liittyvät artikkelit